APSUR et RAFMA au IRF R2T 2025 – États-Unis d’Amérique
Conférence et Exhibition
Les 9 au 12 décembre 2025, à Los Angeles, CA, États-Unis, le Dr Estimé Mukandila était pour le compte de APSUR ET DU RAFMA au 2025 « IRF R2T Conference & Exhibition ».
Le IRF Global R2T Conference & Exhibition est un événement international qui rassemble des leaders et des professionnels de l’industrie du transport et de la mobilité pour discuter des innovations et des solutions visant à transformer les routes en lieux plus sûrs et plus durables.
Le Thème cette année était :
"Transformer les routes : plus intelligentes, plus sûres et plus durables"
A cette grande messe du transport et de la mobilité, le Dr Estimé a eu à developer le sujet :
Challenges for an integrated approach to road safety in Africa - How can we rethink infrastructure, road design and collaborative governance to ensure safer and more sustainable roads? Case of Ouagadougou and Kinshasa
« Défis liés à une approche intégrée de la sécurité routière en Afrique : comment repenser les infrastructures, la conception des routes et la gouvernance collaborative pour garantir des routes plus sûres et plus durables ? Cas de Ouagadougou et Kinshasa » en français
Au cours de cette présentation le Dr Estimé Mukandila a magistralement précisé que la sécurité routière en Afrique est un défi majeur, notamment dans les villes d’Ouagadougou et de Kinshasa.
Dans ces villes, comme dans de nombreuses autres capitales africaines, les infrastructures routières sont souvent inadéquates, mal conçues et mal entretenues, ce qui augmente les risques d’accidents. La conception des routes ne prend pas toujours en compte les besoins des usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes. De plus, la coordination entre les différents acteurs impliqués dans la sécurité routière est souvent insuffisante.
Pour améliorer la situation, l’expert a préconisé qu’il est essentiel de repenser les infrastructures routières en intégrant les principes de sécurité routière dans leur conception et construction. Les conceptions de routes doivent prioriser la sécurité des usagers vulnérables. La gouvernance collaborative est également cruciale, avec une coordination renforcée entre les gouvernements, les organisations internationales, les ONG et les communautés locales.
En outre, l’intégration de la technologie, comme les systèmes de gestion de trafic intelligent et les applications de navigation sécurisée, peut également contribuer à améliorer la sécurité routière.
En travaillant ensemble, les villes d’Ouagadougou et de Kinshasa peuvent réduire le nombre d’accidents de la route et créer des routes plus sûres et durables pour tous les usagers. Il est temps de prendre des mesures concrètes pour améliorer la sécurité routière en Afrique.
Par l’Expert Euloge GOZOA